{"product_id":"ruota-inglese-bernardo-kgr-500","title":"Bernardo roda inglesa e martelo pneumático KGR 500","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBernardo roda inglesa e martelo pneumático KGR 500\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA Roda inglesa KGR 500 é uno instrumento indispensabile para a trabalho da chapa e a realizzazione de superfícies curvas, adequada para carrozzerie, restauratori e oficinas specializzate. Com ou seu mesa de trabalho amplo e aos acessórios inclusi, permite de modellare com precisão aço, alumínio, cobre e latão. É particularmente útil para a produção de parafanghi, portiere, cofani e componentes para veicoli d'epoca.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eA máquina é dotata de martelo de acabamento rimovibile e pressão regulável através de volantino, consentendo uma grande varietà de raggi de curvatura. Com ou sistema de desengate rápido da roda inferior, a peça lavorato pode ser rimosso facilmente. Incluído de série são inclusi rolos, matrizes e martelo de polimento, com pratico apoio integrado sobre o corpo máquina.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eEspecificações principais\u003c\/h3\u003e\u003cbr\u003e Profundidade gola 500 mm com altura interna de 395 mm\u003cbr\u003e Capacidade máxima: aço até 0,75 mm e alumínio até 1,0 mm\u003cbr\u003e Pressão de trabalho regulável através de volantino\u003cbr\u003e Martelo de polimento rimovibile para aplicações estese\u003cbr\u003e Frequência de batente do martelo: 1800–4600\/min\u003cbr\u003e Funzionamento a ar compressa (6,2–8,2 bar, consumo 200 l\/min)\u003cbr\u003e Sistema de desengate rápido da roda inferior para rimozione rápida de peça\u003cbr\u003e Incluído conjunto de rolos e matrizes para diferentes raggi de curvatura\u003cbr\u003e Estrutura robusta, estável e adequada ao uso profissional\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eTabela técnica\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\u003cthead\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003cth\u003eCaracterísticas\u003c\/th\u003e\n\u003cth\u003eDati\u003c\/th\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/thead\u003e\n\u003ctbody\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003ePlanishing hammer\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGola\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltura interna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e395 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEspessura max. chapa*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e2,0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eFrequência colpi\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1800–4600\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePressão ar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e6,2 – 8,2 bar\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eConsumo ar\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e200 l\/min\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eEnglish wheel\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eGola\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e500 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eAltura interna\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e395 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEspessura max. aço*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e0,75 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eEspessura max. alumínio*\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1,0 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eRolo principal (Ø x larg.)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e114 x 38 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003eDimensões (L x P x H)\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e1300 x 320 x 1600 mm\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003ePeso\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003eca. 70 kg\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003ctr\u003e\n\u003ctd\u003e*Material com resistência\u003c\/td\u003e\n\u003ctd\u003e400 N\/mm²\u003c\/td\u003e\n\u003c\/tr\u003e\n\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eConteúdo da embalagem\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e 3 matrizes de curvatura (1\" \/ 2\" \/ 3\")\u003cbr\u003e Martelo de polimento\u003cbr\u003e Pedal de comando\u003cbr\u003e 3 rolos inferiores (anvil wheels)\u003cbr\u003e 1 rolo superior\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eLogística\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eEnvio Bernardo: 5–9 dias úteis (7 dias para ou Sobre o de Itália). Peças sobressalentes originais disponíveis com envio em 3–5 dias úteis. Apoio ao cliente em italiano disponível.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch2\u003ePerguntas frequentes\u003c\/h2\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eCos'è uma roda inglesa e a quê serve?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eA roda inglesa (ou \"English wheel\") é uma máquina para a conformação de chapa a dupla curvatura: duas rolos contrapposti (superior e inferior) premono a chapa que é fatta scorrere avanti e indietro, creando progressivamente superfícies bombate como parafanghi, cofani, painéis de carrozzeria e scafi de imbarcazioni. É a máquina fondamentale para a carrozzeria artesanal e a construção de componentes em alumínio com superfícies complesse.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQual é a diferença entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 e RSM 1100?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eO número indica a largura útil de trabalho em mm — ou seja a distância máxima entre os centros dos rolos onde a chapa pode ser maquinada. RSM 450 (450 mm) é a mais compacta para peças pequenos; RSM 1100 (1100 mm) é a mais grande para painéis de carrozzeria de dimensões standard. A escolha depende da largura máxima dos painéis de formare.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eQue espessuras de chapa trabalha a série RSM?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eEm alumínio: até 1,5–2,0 mm a segunda do modelo. Em aço macia: até 1,0–1,5 mm. Para chapas mais spesse a força richiesta aumenta significativamente — verificar os limites do modelo específico na tabela técnica. A RSM 1100 × 1,5 indica largura 1100 mm com rolo inferior de Ø 1,5 polegadas.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eRolos sobressalente disponíveis?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003ePeças sobressalentes originais disponíveis com envio em 3–5 dias úteis. Apoio ao cliente em italiano disponível.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e\n\u003cdetails\u003e\n\u003csummary\u003eServe formazione específica para usar a roda inglesa?\u003c\/summary\u003e\n\u003cp\u003eSim. A conformação com roda inglesa exige técnica e prático: a tensão da chapa, a direzione e a pressão dos passaggi determinano a forma finale. Um operador sem esperienza pode creare ondulazioni irregolari difficili de correggere. Se consiglia de iniziare sobre material de scarto para acquisire confidenza antes de trabalhar sobre peças definitivi.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/details\u003e","brand":"Bernardo","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":50695138148680,"sku":"06-1117","price":784.76,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0891\/2139\/0920\/files\/Bernardo_ruota_inglese_e_martello_pneumatico_KGR_500_per_formatura_lamiera.jpg?v=1758035023","url":"https:\/\/www.krollit.pt\/products\/roda-inglesa-bernardo-kgr-500","provider":"Krollit","version":"1.0","type":"link"}