Roda Inglesa Bernardo RSM 700 x 1,5
A Roda Inglesa Bernardo RSM 700 x 1,5 foi projetada para produzir peças de chapa metálica côncavas e convexas, como para-lamas, portas e capôs. Este modelo atualizado apresenta uma estrutura reforçada que permite o processamento de chapas metálicas de até 1,5 mm de espessura, oferecendo maior resistência e precisão. Graças ao mecanismo de liberação rápida da roda inferior, a peça de trabalho pode ser facilmente removida, reduzindo os tempos de produção. A força de prensagem é ajustável por meio de um volante, garantindo sempre o raio desejado. Cinco rolos inferiores intercambiáveis para criar curvas com diferentes raios e um rolo superior estão incluídos como padrão. Sólida, precisa e versátil, é adequada para oficinas de funilaria, restauradores e oficinas artesanais que exigem resultados profissionais.
Especificações principais
Adequada para criar peças de chapa metálica côncavas e convexas (para-lamas, capôs, portas)
Estrutura reforçada para trabalhar com até 1,5 mm de espessura
Mecanismo de liberação rápida para a roda inferior para remoção rápida da peça
Ajuste da força de prensagem por meio de volante manual
Fornecida com 5 rolos inferiores para diferentes raios de curvatura
Inclui roda superior para trabalho universal
Estrutura robusta e estável para longa vida útil
Tabela técnica:
| Especificação |
Valor |
| Marca |
Bernardo |
| Modelo |
RSM 700 x 1,5 |
| Uso |
Moldagem de peças de chapa metálica côncavas e convexas |
| Máx. Chapa metálica |
1,5 mm |
| Rodas inferiores incluídas |
5 peças intercambiáveis |
| Roda superior incluída |
1 peça |
| Ajuste de pressão |
Via volante |
| Característica especial |
Estrutura reforçada |
| Sistema rápido |
Liberação da roda inferior |
Conteúdo da embalagem:
5 roletes inferiores intercambiáveis
1 rolete superior
Liberação rápida da roda inferior Mecanismo
Logística
Entrega para Bernardo: 5 a 9 dias úteis (7 dias para o Sul). Peças de reposição originais disponíveis com entrega em 3 a 5 dias úteis. Suporte ao cliente em italiano disponível.
Perguntas Frequentes
O que é uma roda inglesa e para que serve?
Uma roda inglesa é uma máquina para conformar chapas metálicas com dupla curvatura: dois rolos opostos (superior e inferior) pressionam a chapa metálica, que então desliza para frente e para trás, criando gradualmente superfícies curvas como para-lamas, capôs, painéis de carroceria e cascos de barcos. É a máquina essencial para o trabalho artesanal de carroceria e a construção de componentes de alumínio com superfícies complexas.
Qual a diferença entre os modelos RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 e RSM 1100?
O número indica a largura de trabalho efetiva em mm — ou seja, a distância máxima entre os centros dos rolos onde a chapa metálica pode ser processada. O modelo RSM 450 (450 mm) é o mais compacto para peças pequenas; o modelo RSM 1100 (1100 mm) é o maior para painéis de carroceria de tamanho padrão. A escolha depende da largura máxima dos painéis a serem conformados.
Quais espessuras de chapa metálica a série RSM processa?
Alumínio: até 1,5–2,0 mm, dependendo do modelo. Aço macio: até 1,0–1,5 mm. Para chapas mais espessas, a força necessária aumenta significativamente — verifique os limites do modelo específico na tabela técnica. O modelo RSM 1100 × 1,5 indica uma largura de 1100 mm com um rolo inferior de Ø 1,5 polegadas.
Rolos de reposição disponíveis?
Peças de reposição originais disponíveis com envio em 3 a 5 dias úteis. Suporte ao cliente em italiano disponível.
É necessário treinamento específico para usar a roda inglesa?
Sim. A conformação com roda inglesa requer técnica e prática: a tensão da chapa metálica, a direção e a pressão das passagens determinam a forma final. Um operador inexperiente pode criar ondulações irregulares difíceis de corrigir. Recomenda-se começar com material de descarte para ganhar confiança antes de trabalhar com peças acabadas.
