Roda Inglesa Bernardo RSM 1100 x 1,5
A Roda Inglesa Bernardo RSM 1100 x 1,5 é adequada para moldar e dobrar chapas metálicas de grandes dimensões, projetada para oficinas de funilaria, restauradores e oficinas especializadas. Com uma profundidade de garganta de 1140 mm, ela pode processar painéis com mais de 2000 mm, como para-lamas, portas e capôs. Graças à sua estrutura reforçada, ela pode trabalhar com chapas metálicas de até 1,5 mm de espessura, garantindo estabilidade e precisão. A pressão ajustável por volante permite curvas personalizadas, enquanto as rodas superior e inferior podem ser giradas em 90° para maior versatilidade. O mecanismo de liberação rápida da roda inferior simplifica a remoção da peça acabada e a troca rápida dos rolos. 10 rolos inferiores e 4 rolos superiores estão incluídos para uma gama completa de raios de curvatura.
Especificações principais
Garganta de 1140 mm para painéis acima de 2000 mm
Estrutura reforçada para chapas metálicas de até 1,5 mm
Pressão ajustável com volante manual
Rodas superiores e inferiores giram 90°
Mecanismo de liberação rápida para troca rápida de rolos
10 rolos inferiores e 4 rolos superiores incluídos
Estrutura robusta e estável para trabalho profissional
Tabela técnica:
| Especificar |
Valor |
| Marca |
Bernardo |
| Modelo |
RSM 1100 x 1,5 |
| Profundidade da garganta |
1140 mm |
| Capacidade máxima da chapa de aço |
1,5 mm |
| Máx. Capacidade para chapa de alumínio |
1,5 mm |
| Rodízios giratórios |
90° (superior e inferior) |
| Ajuste de pressão |
Por volante manual |
| Características adicionais |
Estrutura reforçada, rolete inferior de liberação rápida |
| Rodízios incluídos |
10 inferiores + 4 superiores |
Conteúdo da embalagem:
10 roletes inferiores intercambiáveis
4 roletes superiores
Mecanismo de liberação rápida da roda inferior
Estrutura reforçada para serviço pesado Trabalho
Logística
Entrega para Bernardo: 5 a 9 dias úteis (7 dias para o Sul). Peças de reposição originais disponíveis com entrega em 3 a 5 dias úteis. Suporte ao cliente em italiano disponível.
Perguntas Frequentes
O que é uma roda inglesa e para que serve?
A roda inglesa é uma máquina para conformar chapas metálicas com dupla curvatura: dois rolos opostos (superior e inferior) pressionam a chapa metálica, que então desliza para frente e para trás, criando progressivamente superfícies curvas, como para-lamas, capôs, painéis de carroceria e cascos de barcos. É a máquina essencial para o trabalho artesanal de carroceria e a construção de componentes de alumínio com superfícies complexas.
Qual a diferença entre os modelos RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 e RSM 1100?
O número indica a largura de trabalho efetiva em mm — ou seja, a distância máxima entre os centros dos rolos onde a chapa metálica pode ser processada. O modelo RSM 450 (450 mm) é o mais compacto para peças pequenas; o modelo RSM 1100 (1100 mm) é o maior para painéis de carroceria de tamanho padrão. A escolha depende da largura máxima dos painéis a serem conformados.
Quais espessuras de chapa metálica a série RSM processa?
Alumínio: até 1,5–2,0 mm, dependendo do modelo. Aço macio: até 1,0–1,5 mm. Para chapas mais espessas, a força necessária aumenta significativamente — verifique os limites do modelo específico na tabela técnica. O modelo RSM 1100 × 1,5 indica uma largura de 1100 mm com um rolo inferior de Ø 1,5 polegadas.
Rolos de reposição disponíveis?
Peças de reposição originais disponíveis com envio em 3 a 5 dias úteis. Suporte ao cliente em italiano disponível.
É necessário treinamento específico para usar a roda inglesa?
Sim. A conformação com roda inglesa requer técnica e prática: a tensão da chapa metálica, a direção e a pressão das passagens determinam a forma final. Um operador inexperiente pode criar ondulações irregulares difíceis de corrigir. Recomenda-se começar com material de descarte para ganhar confiança antes de trabalhar com peças acabadas.
