Dobradeira Inglesa Bernardo RSM 450
A Dobradeira Inglesa Bernardo RSM 450 é o modelo compacto e leve da linha, ideal para trabalhos com chapas metálicas finas em funilaria, restauração e modelismo. Com uma garganta de 450 mm e uma altura interna de 470 mm, permite moldar e dobrar painéis de pequeno e médio porte. É adequada para chapas metálicas de até 0,8 mm (aço 400 N/mm²) e até 1,0 mm em alumínio. A roda superior de Ø 150 x 25 mm, combinada com os 6 rolos inferiores intercambiáveis incluídos, permite realizar diversos tipos de dobras com precisão. Pesando apenas 17 kg, é fácil de transportar e usar em oficinas artesanais, laboratórios e garagens. Uma solução econômica e prática para quem deseja iniciar no trabalho com chapas metálicas com uma dobradeira inglesa compacta e eficiente.
Especificações principais
Garganta de 450 mm e altura interna de 470 mm
Capacidade: até 0,8 mm de aço (400 N/mm²), até 1,0 mm de alumínio
Roda principal Ø 150 x 25 mm
Inclui 6 roletes inferiores e 1 rolete superior
Design compacto e baixo peso (17 kg)
Adequado para modelismo, restauração e pequenos trabalhos de funilaria
Tabela técnica:
| Especificar |
Valor |
| Marca |
Bernardo |
| Modelo |
RSM 450 |
| Garganta |
450 mm |
| Altura interna |
470 mm |
| Máx. Espessura da chapa metálica (aço 400 N/mm²) |
0,8 mm |
| Espessura máxima do alumínio |
1,0 mm |
| Roda principal (Ø x largura) |
150 x 25 mm |
| Dimensões da máquina (L x P x A) |
670 x 680 x 1470 mm |
| Peso |
aprox. 17 kg |
Conteúdo da embalagem:
Roda inglesa Bernardo RSM 450
1 rolo superior Ø 150 x 25 mm
6 rolos inferiores intercambiáveis
Logística
Envio da Bernardo: 5 a 9 dias úteis (7 dias para o Sul). Peças de reposição originais disponíveis com envio em 3 a 5 dias úteis. Suporte ao cliente em italiano disponível.
Perguntas Frequentes
O que é uma roda inglesa e para que serve?
A roda inglesa é uma máquina para conformar chapas metálicas com dupla curvatura: dois rolos opostos (superior e inferior) pressionam a chapa metálica, que então desliza para frente e para trás, criando gradualmente superfícies curvas como para-lamas, capôs, painéis de carroceria e cascos de barcos. É a máquina essencial para o trabalho artesanal de carroceria e a construção de componentes de alumínio com superfícies complexas.
Qual a diferença entre os modelos RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 e RSM 1100?
O número indica a largura de trabalho efetiva em mm — ou seja, a distância máxima entre os centros dos rolos onde a chapa metálica pode ser processada. O modelo RSM 450 (450 mm) é o mais compacto para peças pequenas; o modelo RSM 1100 (1100 mm) é o maior para painéis de carroceria de tamanho padrão. A escolha depende da largura máxima dos painéis a serem conformados.
Quais espessuras de chapa metálica a série RSM processa?
Alumínio: até 1,5–2,0 mm, dependendo do modelo. Aço macio: até 1,0–1,5 mm. Para chapas mais espessas, a força necessária aumenta significativamente — verifique os limites para o modelo específico na tabela técnica. O modelo RSM 1100 × 1,5 indica uma largura de 1100 mm com um rolo inferior de Ø 1,5 polegadas.
Rolos de reposição disponíveis?
Peças de reposição originais disponíveis com envio em 3 a 5 dias úteis. Suporte ao cliente em italiano disponível.
É necessário treinamento específico para usar a roda inglesa?
Sim. A conformação com roda inglesa requer técnica e prática: a tensão da chapa metálica, a direção e a pressão das passagens determinam a forma final. Um operador inexperiente pode criar ondulações irregulares difíceis de corrigir. Recomenda-se começar com material de descarte para ganhar confiança antes de trabalhar em peças acabadas.
