Compressor Güde Airpower Dual Drive 12/230V - 5 un.

Compressor Güde Airpower Dual Drive 12/230V – Sem Óleo, Dupla Alimentação, Leve e Portátil 1,7 kg

O Airpower Dual Drive é um compressor portátil concebido para máxima versatilidade graças à dupla alimentação: 12 V no automóvel + 230 V em casa com deteção automática da tensão, funcionamento sem óleo e sem manutenção de óleo, capacidade de aspiração de 26–27 L/min, pressão máxima de 8 bar, desligamento automático, mangueira flexível de 0,6 m, caixa multifunções para acessórios e peso ultraleve de 1,7 kg para máxima portabilidade.

Para quem é indicado o compressor Güde Airpower Dual Drive

Não indicado para: Utilização profissional contínua 8+ horas/dia (serviço intermitente S3/25%, não indicado para ciclos contínuos prolongados), necessidade de pressão muito elevada (máx. 8 bar, limitado face a compressores industriais de 10–12 bar), aplicações que exigem reservatório de pressão (sem depósito integrado).

Especificações técnicas — Compressor Güde Airpower Dual Drive 12/230V

Alimentação e motor

Compressor e pressão

Acessórios e ligações

Ruído e proteção

Dimensões e peso

Conformidade

Equipamento de série

• Compressor Güde Airpower Dual Drive (pré-montado)
• Motor de 150 W sem óleo (instalado)
• Dupla alimentação 12 V/230 V (integrada)
• Mangueira flexível de 0,6 m com conector de alavanca (incluída)
• Cabo 230 V de 200 cm (incluído)
• Cabo 12 V de 400 cm para tomada de isqueiro do automóvel (incluído)
• Caixa multifunções em plástico (incluída)
• Compartimento para peças pequenas (incluído)
• Vários bicos (3–5 tipos diferentes incluídos)
• Manual do utilizador em italiano
• Declaração CE de conformidade
• Garantia internacional Güde

CONJUNTO DE 5 PEÇAS: 5× compressores Airpower Dual Drive + 5× caixas multifunções + 5× conjuntos completos de acessórios

As condições de garantia e as informações sobre a assistência estão disponíveis na página dedicada da Krollit.

Perguntas frequentes

1. Como funciona a deteção automática de 12 V/230 V?

Automaticamente. A eletrónica interna do compressor deteta qual a tensão ligada: ao ligá-lo a uma tomada de 12 V do automóvel, adapta automaticamente o funcionamento a 12 V sem necessidade de interruptor manual. Ao ligá-lo a 230 V em casa, passa imediatamente para funcionamento a 230 V. O utilizador não precisa de efetuar qualquer configuração. Vantagem: um único compressor cobre tanto a utilização no automóvel como em casa, sem intervenção manual.

2. A capacidade de 26–27 L/min é suficiente para encher pneus de automóvel?

Sim, é suficiente para um enchimento razoavelmente rápido. Um pneu de automóvel típico tem um volume de cerca de 30–35 litros a uma pressão alvo de 2,5 bar; com um caudal de 26–27 L/min, o enchimento pode ser realizado em aproximadamente 2–3 minutos, um tempo prático para emergências em viagem. Em comparação, compressores muito pequenos de 5–10 L/min podem demorar 10–15 minutos. O Airpower oferece um equilíbrio prático entre caudal e velocidade de enchimento.

3. A pressão máxima de 8 bar é uma limitação?

Apenas ligeiramente. Os pneus normais de automóvel e mota necessitam geralmente de 2,5–3,5 bar, valor que o Airpower atinge facilmente. Os pneus de bicicleta podem necessitar de 7–8 bar; o compressor atinge esta gama, embora o caudal desça para 10 L/min a 7 bar. Como o pneu de bicicleta tem um volume reduzido de cerca de 2–3 litros, o enchimento continua rápido, aproximadamente 1–2 minutos. Ferramentas pneumáticas profissionais que exigem 10–12 bar ultrapassam a sua capacidade e requerem um compressor industrial. Para casa, automóvel, mota e bicicleta, 8 bar são suficientes.

4. O peso de 1,7 kg é realmente cómodo para transportar em viagem?

Sim. Com 1,7 kg, o aparelho é muito fácil de transportar. As dimensões de 290×104×219 mm são semelhantes às de uma pequena caixa de sapatos, permitindo guardá-lo facilmente no automóvel ou numa caixa de ferramentas. A pega integrada facilita ainda mais o transporte.

5. O modo intermitente S3/25% significa ciclos de funcionamento curtos?

Sim. S3/25% corresponde a serviço intermitente: o compressor funciona durante 25% do ciclo (por exemplo, 10 minutos num ciclo total de 40 minutos) e fica em repouso 75% do tempo para dissipar o calor. Na prática, o enchimento de pneus ocorre em períodos curtos de 2–5 minutos seguidos de pausas enquanto o utilizador desliga ou reposiciona o equipamento. Não foi concebido para funcionamento contínuo durante uma hora ou mais. Para 8+ horas de trabalho contínuo é necessário um compressor industrial adequado a serviço contínuo.

6. A ausência de reservatório de pressão significa uma pressão menos estável?

Em certa medida. Um compressor sem depósito fornece a pressão diretamente e não armazena ar comprimido. Com um depósito, o compressor enche primeiro o reservatório e o ar armazenado pode fornecer pressão estável mesmo com o motor desligado. Sem depósito, o compressor tem de permanecer em funcionamento quando é necessária pressão contínua. Para enchimentos ocasionais de pneus de automóvel ou bicicleta durante poucos minutos, isto não constitui um problema e o desligamento automático continua a funcionar. Para utilização contínua prolongada é mais adequado um compressor com depósito.