Elevador para Motocicletas Güde GMR-560 – 560 kg, 600 mm de Altura, Plataforma de 1500 mm, Inclinação Ajustável
O elevador para motocicletas Güde GMR-560 é uma versão reforçada do modelo GMR-360, especializado para motocicletas pesadas e motos touring de até 560 kg (cobertura de 100% das motos de rua, incluindo cruisers, clássicas pesadas e modelos custom). O mecanismo de tesoura simétrico com dois cilindros hidráulicos garante estabilidade absoluta mesmo em motocicletas pesadas com centro de gravidade irregular.
Ao contrário da versão padrão GMR-360 (360 kg, 820 mm de altura), o GMR-560 oferece capacidade ampliada + inclinação ajustável de 0 a 45 graus. A inclinação permite posicionar a motocicleta em um ângulo específico para acesso ao motor (troca de óleo inclinada, acesso ao cárter, trabalho assimétrico). Ideal para oficinas que trabalham com segmentos pesados (cruisers de 650 a 1200 cc, motos touring de 1000+ cc, sidecars).
Mecânica e geometria:
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Capacidade de 560 kg – Abrange todas as motocicletas de estrada e touring (cruisers, touring, motos custom de até 1200+ cc). Margem de segurança ampliada para motocicletas com equipamentos adicionais.
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Altura ajustável de 100 a 600 mm – O alcance de 500 mm eleva motocicletas pesadas de uma altura mínima (100 mm, perfeita para motocicletas baixas) até 600 mm. Controle preciso da altura, independente do peso da carga.
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Comprimento da plataforma de 1500 mm – Comprimento otimizado para motocicletas touring e cruiser (distância entre eixos de 1350 a 1500 mm). A largura de 850 mm também abrange sidecars e motocicletas com alforjes laterais.
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Inclinação ajustável de 0 a 45°. – A inclinação da plataforma permite o posicionamento angular da motocicleta. Útil para acessar cárteres inclinados, trocas de óleo sem derramamento e estruturas assimétricas. Um ângulo de 45° oferece máxima segurança.
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Chapa metálica ondulada antiderrapante. – Superfície de alta aderência para pneus largos. Motocicletas pesadas não escorregam durante o levantamento, mesmo com operação com uma só mão.
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Cilindros hidráulicos simétricos duplos. – Dois cilindros sincronizados garantem uma distribuição de carga perfeitamente equilibrada. Sem inclinação involuntária durante o trabalho.
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Controle por pedal – Operação com uma só mão durante o levantamento. Controle de altura suave e sem fadiga para operadores de diferentes níveis de força
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Guias Laterais de Segurança – As alças de ombro mantêm a moto centrada durante a inclinação. Evitam o deslizamento lateral em uma plataforma inclinada.
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Rodas Giratórias com Freios – Mobilidade ágil entre oficinas. O freio trava o elevador ao trabalhar em uma inclinação.
Para quem é indicado:
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Oficinas especializadas em motos cruiser e touring – Manutenção de motocicletas de grande porte (Harley-Davidson de 650 a 1200 cc, BMW GS, Kawasaki touring). O elevador GMR-560 é uma ferramenta padrão para o segmento de motos de grande porte.
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Mecânicos de oficinas multimarcas – Restauração de motocicletas usadas de grande porte, inspeção pré-entrega (PDI) de motos touring e motocicletas clássicas de grande porte. A capacidade de 560 kg abrange praticamente todas as frotas de motocicletas.
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Centros de manutenção profissional para motocicletas de grande porte – Troca de pneus em motocicletas pesadas, reparos de chassis, customizações. O elevador Tilt permite trabalhos especializados em segmentos de alta cilindrada.
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Oficinas com alta demanda por motocicletas pesadas.
Áreas com grande concentração de motocicletas touring/cruiser. O elevador de 560 kg é um investimento que acelera os ciclos de trabalho em segmentos de alto valor agregado.
Quem o escolhe na Itália?
Oficinas especializadas em cruisers, Harley-Davidson e motocicletas de grande porte – Manutenção em motocicletas acima de 650 cc com alta demanda. A capacidade de 560 kg também abrange motos customizadas com equipamentos adicionais. A inclinação de 45° facilita o acesso específico ao motor em motocicletas de perfil baixo.
Centros de manutenção para motocicletas BMW Touring, KTM Adventure e clássicas de grande porte – Serviços em motocicletas touring e adventure com mais de 1000 cc. A altura de 600 mm permite um trabalho confortável em motocicletas pesadas. Inclinação ajustável adequada para geometrias complexas.
Oficinas multimarcas com segmentos de grande porte – Gestão de frotas com diferentes motocicletas (estrada, touring, cruiser). O GMR-560 é uma solução exclusiva que abrange toda a gama sem a necessidade de um elevador adicional.
Oficinas multimarcas com segmentos de grande porte – Gestão de frotas com diferentes motocicletas (estrada, touring, cruiser). O GMR-560 é uma solução única que abrange toda a gama sem a necessidade de um elevador adicional.
Suporte pós-venda e compatibilidade de acessórios
A Krollit fornece peças de reposição originais Güde para o elevador com um prazo médio de entrega de 5 a 7 dias úteis:
- Cilindros hidráulicos de reposição (duplos, em caso de danos internos por sobrecarga)
- Bomba manual de reposição (em caso de desgaste por ciclos intensivos)
- Óleo hidráulico específico H ISO VG 46 (3 a 5 litros)
- Conjunto de vedações hidráulicas de reposição
- Guias laterais de reposição (em caso de deformação)
- Rodas giratórias de reposição (em caso de danos)
- Válvula de sobrecarga de reposição
- Manual em italiano e ficha técnica disponíveis em formato PDF
Para quem? Adequado para o elevador de motocicletas Güde GMR-560.
| Perfil |
Adequado? |
Motivo |
| Oficina especializada para motocicletas pesadas (cruisers, touring) |
Ideal |
Capacidade de 560 kg, abrangendo o segmento de 650 a 1200 cc sem limitações. Inclinação de 45° facilita o trabalho em motocicletas baixas com acesso assimétrico. Cilindros duplos sincronizados garantem estabilidade em motocicletas pesadas. |
| Centro de manutenção para motocicletas clássicas pesadas |
Ideal |
Motocicletas clássicas de 1960 a 1980 com peso de até 350+ kg. | Altura compacta de 600 mm para motocicletas clássicas de perfil baixo. A inclinação permite trabalhos específicos em chassis antigos.
| Oficina multimarcas com segmentos mistos
| Adequado |
Se motocicletas pesadas forem frequentes (>60% do volume de trabalho), o GMR-560 é um bom investimento. Se motocicletas mais leves (125-400 cc) predominarem (<20%), o GMR-360 pode ser suficiente.
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Não adequado para: Ciclos exclusivamente para motocicletas leves (125-400 cc) (o GMR-360 é mais ágil e econômico); espaço de oficina muito limitado (peso de 180 kg é significativo – difícil de movimentar); Ciclos ocasionais em motocicletas pesadas (investimento não justificado por manutenção ocasional).
Especificações Técnicas
Capacidade e Alturas de Elevação
| Capacidade Máxima |
560 kg |
| Altura Mínima (Fechada) |
100 mm |
| Altura Máxima (Estendida) |
600 mm |
| Curso de Elevação |
500 mm |
| Largura Útil da Plataforma |
850 mm |
| Inclinação da Plataforma (Ajustável) |
0-45 graus |
Plataforma e Suporte
| Comprimento da Plataforma |
1500 mm |
| Largura da Plataforma |
850 mm |
| Material da Plataforma |
Aço Corrugado |
| Superfície Antiderrapante |
Sim, Alta Aderência |
| Guias Dispositivos de segurança laterais |
Sim, ombro integrado almofadas |
| Compatibilidade com motocicletas |
Motocicletas de alta cilindrada de 650 a 1200 cc, cruisers, touring, motocicletas clássicas, sidecars |
Sistema de elevação
| Tipo de mecanismo |
Elevador de tesoura hidráulico simétrico (2 cilindros) |
| Controle de elevação |
Pedal manual, operação com uma mão |
| Cilindros hidráulicos |
2 cilindros de dupla ação, sincronizado |
| Óleo hidráulico |
Recomendado H ISO VG 46 (capacidade: 3-5 litros) |
| Controle de altura |
Pedal ergonômico, elevação/abaixamento suave |
| Válvula de segurança |
Proteção contra sobrecarga integrada, impede exceder 560 kg |
| Sistema de travamento |
Trava automática de posição – não cede sob pressão |
Mobilidade e transporte
| Número de rodas |
2 rodízios giratórios com Freio |
| Tipo de roda |
Rodas giratórias 360 graus |
| Diâmetro e material da roda |
Não especificado pelo fabricante (estimado entre 250 e 300 mm) |
| Sistema de freio |
Freio integrado na roda (pedal ou alavanca) |
| Dimensões gerais (dobrado) |
1500 × 850 × 600 mm (dimensões máximas) |
| Peso líquido |
180 kg |
| Peso bruto (embalado) |
Não declarado (estimado entre 210 e 220 kg) |
Conformidade
- CE – Diretiva de Máquinas 2006/42/CE
- Em conformidade com as normas europeias de segurança para equipamentos de elevação
- Certificação de qualidade alemã
- Adequado para uso profissional na Itália
Equipamento padrão
- Elevador de motocicletas GMR-560 completo
- Plataforma de chapa metálica ondulada 1500 × 850 mm
- Mecanismo de tesoura hidráulico simétrico duplo
- 2 amortecedores hidráulicos de dupla ação sincronizados Cilindros
- Controle de pé integrado
- 2 rodas giratórias de 360° com freio de estacionamento
- Corrimãos laterais de segurança
- Válvula de sobrecarga integrada
- Sistema de travamento automático
- Manual em alemão
- Ficha técnica
Perguntas frequentes
Qual é a carga máxima que o elevador GMR-560 suporta?
560 kg. Não exceda essa carga para evitar danos aos cilindros hidráulicos e à válvula de sobrecarga. Para motocicletas cruiser/touring pesadas (peso seco de 200 a 280 kg, com combustível de 210 a 300 kg), o elevador é adequado com uma margem de segurança. Para motocicletas superesportivas com peso seco inferior a 250 kg, utilize o GMR-360, mais ágil.
A inclinação de até 45° é útil para a manutenção de motocicletas pesadas e baixas?
Sim, muito. As motocicletas Cruiser e Harley-Davidson têm assentos baixos (680-750 mm) e um centro de gravidade irregular. A inclinação de 45° facilita o acesso ao cárter do motor e a troca de óleo. 45° é o ângulo máximo de inclinação por segurança.
Quão estável é o mecanismo com dois cilindros sincronizados?
Extremamente estável. Os cilindros sincronizados garantem uma distribuição de carga perfeitamente equilibrada – sem inclinação involuntária, mesmo com inclinação de 45°. A plataforma permanece horizontal de 100 mm a 600 mm durante qualquer manobra, mesmo com uma motocicleta pesada e assimétrica.
Posso levantar uma motocicleta com sidecar com o GMR-560?
Sim. Os sidecars profissionais para motocicletas geralmente pesam entre 450 e 550 kg. O GMR-560, com capacidade para 560 kg, oferece segurança adequada. A largura da plataforma de 850 mm abrange todo o conjunto da motocicleta e do sidecar. Entre em contato com a Krollit para verificar o peso específico do sidecar.
O ajuste de inclinação de até 45° requer controle manual?
Sim. A inclinação é manual – controlada por um pedal durante a elevação. O operador ajusta a inclinação em tempo real, elevando a plataforma. Uma válvula de segurança integrada impede a inclinação descontrolada ou que o ângulo máximo de 45° seja excedido.
O peso de 180 kg do elevador representa um problema de manuseio?
Para oficinas com 2 a 3 mecânicos, o peso é administrável – o elevador possui rodas giratórias com freios que permitem a movimentação controlada entre as estações de trabalho. Para oficinas com apenas um mecânico, a movimentação frequente entre diferentes áreas pode ser cansativa. Avalie o layout da sua oficina antes de comprar.
Qual a manutenção necessária para a GMR-560?
Mínima. Inspeção mensal: verificar a pressão do óleo, a integridade do cilindro (sem vazamentos), o funcionamento do pedal e a sincronização do cilindro (a plataforma permanece horizontal). Recomenda-se a troca de óleo a cada 12 meses para uso moderado (menos de 15 bicicletas/mês). Lubrificação das rodas e freios a cada 6 meses com spray (WD-40).
