Queimador a óleo usado EBM 200

Queimador de Óleo Residual EBM 200, 131-190 kW: Características Técnicas O queimador de óleo residual, com capacidade de 131-190 kW, é adequado para geração de calor em diversas aplicações. Graças à sua versatilidade, pode ser instalado tanto em caldeiras de água quente quanto em geradores de ar quente, oferecendo notável eficiência energética. Principais Características:

1. Ampla Compatibilidade com Óleos: Este queimador foi projetado para queimar uma ampla gama de óleos inflamáveis, incluindo, entre outros:
   • Óleo vegetal
   • Óleo combustível
   • Óleo multióleo
2. Conexão de Ar Comprimido: Sistema integrado de conexão de ar comprimido, que requer um compressor externo. Isso contribui para uma combustão eficiente e estável.
3. Sistema de Transporte: O queimador pode operar com um sistema de transporte de óleo aquecido ou não aquecido, garantindo um fornecimento contínuo e uniforme de óleo ao queimador.
   • Sistema de Transporte: O queimador pode operar com um sistema de transporte de óleo aquecido ou não aquecido, garantindo um fornecimento contínuo e uniforme de óleo ao queimador.

• Especificações Técnicas do Queimador de Óleo Residual

  Característica	Valor
  Conexão de Ar Primário	0,5 - 1,4 bar
  Emissão Acústica	73 dBA
  Peso	26 kg
  Vazão de Óleo	9,4 - 19 kg/h
  Resistência Elétrica	1100 W
  Tensão	1/N/PE ~50 Hz 220 - 240 V
  Saída do compressor	25 m³/h

Especificações Detalhadas

1. Conexão de Ar Primário:

   • Pressão de ar ajustável entre 0,5 e 1,4 bar.
   • Permite um controle preciso da combustão. Otimizando a eficiência e adaptando-se a diferentes necessidades operacionais.

2. Emissão de Ruído:

   • Nível de ruído de 73 dBA.
   • Garante uma operação relativamente silenciosa, adequada para ambientes que exigem baixo impacto sonoro.

3. Peso:

   • Peso total de 26 kg.
   • Design compacto e fácil de manusear, facilitando a instalação e a manutenção.

4. Vazão de Óleo:

   • Vazão variável entre 9,4 e 19 kg/h.
   • Garante um fluxo constante de óleo, assegurando uma combustão eficaz e calor contínuo. Produção.

5. Elemento de Aquecimento Elétrico:

   • Elemento de aquecimento com potência de 1100 W.
   • Fornece a potência necessária para o funcionamento eficiente e estável do queimador, essencial para acender e manter a chama.

6. Voltagem:

   • Configurado para operar em 1/N/PE ~50 Hz 220 - 240 V.
   • Compatível com redes elétricas padrão, tornando a instalação e a integração simples e descomplicadas.

7. Saída do Compressor:

   • Saída de 25 m³/h.
   • Fornece o ar comprimido necessário para uma combustão ideal, melhorando a eficiência e a qualidade da combustão.

Operação detalhada do queimador de óleo residual EMB 20

1. Componentes do Sistema

• Tanque externo: Utilizado para armazenar óleo usado (mineral, vegetal, de fritura, gordura animal).
• Bomba de alimentação: Transfere o óleo do tanque externo para o queimador.
• Filtro pré-aquecido: Remove impurezas e garante um fluxo uniforme de óleo.
• Ímã(somente para óleo mineral): Localizado no meio do tanque externo para capturar resíduos metálicos.
• Compressor: Regula o ar primário para combustão.
• Termostato ambiente: Controla a operação liga/desliga com base na temperatura.

2. Preparação do Óleo

• Óleo mineral:
  • Deve ser filtrado com malha fina (por exemplo, 10-25 mícrons) para remover partículas.
  • Insira um ímã no tanque externo para atrair detritos metálicos.
• Óleo para fritura/vegetal:
  • Filtre cuidadosamente para remover albumina (proteínas) e água (para evitar espuma ou depósitos).
  • Pode-se pré-decantar para separar água e sedimentos.

3. Fase de Inicialização

1. Carregamento de óleo:
   • Encha o tanque externo com o óleo preparado.
   • Conecte o tanque ao queimador usando tubos.
2. Pré-aquecimento:
   • Ative o sistema de pré-aquecimento de óleo (temperatura recomendada: 130°C para óleo mineral, temperatura ambiente para óleo diesel).
3. Ignição:
   • Ligue a bomba para transferir o óleo filtrado e pré-aquecido para o queimador.
   • Ajuste o ar primário através do compressor (o fluxo ideal varia dependendo do tipo de óleo).
   • Não modifique a configuração de ar secundário(pré-configuração de fábrica).

4. Regulamentação da Combustão

• Mistura de Óleos:
  • É possível misturar óleo mineral com diesel ou óleo de fritura com diesel para melhorar a limpeza da chama.
  • As proporções dependem da viscosidade e do poder calorífico (exemplo: 70% óleo usado + 30% diesel).
• Temperaturas de Operação:
  • Óleo mineral: 130°C (reduz a viscosidade e melhora a atomização).
  • Diesel puro: Sem pré-aquecimento (temperatura ambiente) temperatura).

5. Fase Operacional

• Primeiras horas de operação:
  • Alto consumo inicial para estabilizar a combustão.
  • Após 2 a 3 horas, reduza gradualmente a vazão até atingir o consumo mínimo.
• Controle da temperatura ambiente:
  • Se a temperatura ambiente atingir o ponto de ajuste, o sistema entra em modo de espera.
  • Reinicialização automática quando a temperatura cair abaixo do nível definido.

6. Manutenção

• Limpeza do filtro: Substitua/limpe os filtros Após cada 50-100 horas de uso.
• Verificação do ímã(óleo mineral): Remova os detritos metálicos acumulados a cada 2 semanas.
• Inspeção do bico do queimador: Verifique se há obstruções ou desgaste.

7. Segurança

• Evite o contato com óleo quente (risco de queimaduras).
• Não use óleos com água ou substâncias inflamáveis ​​inadequadas.
• Mantenha a área de trabalho ventilada para evitar o acúmulo de vapores.

Observações finais:

• Para otimizar a eficiência, consulte sempre as especificações técnicas do fabricante.
• Em caso de combustão irregular (fumaça preta, ruídos incomuns), desligue o sistema e verifique os filtros/ar Ajuste.

Manutenção Detalhada

Intervenção	Descrição	Frequência
Limpeza da câmara de combustão	Remoção de resíduos de fuligem ou depósitos de óleo carbonizado	Mensalmente
Verificação das peças elétricas	Verificação e substituição do elemento de aquecimento e sensores, se necessário	Semestralmente
Verificação dos tubos e filtros	Verificação do sistema de combustível quanto a vazamentos ou obstruções Ar	Trimestralmente
Limpeza do sistema de admissão e do compressor	Remoção de poeira e detritos para manter o alto desempenho	Semestralmente

Nota:É essencial seguir os procedimentos de segurança durante as operações de manutenção.

Em resumo, este queimador de óleo residual oferece uma combinação de versatilidade, eficiência e potência, tornando-o uma excelente escolha para uma ampla gama de aplicações de aquecimento.