Bernardo roda inglesa e martelo pneumático KGR 500
A Roda inglesa KGR 500 é uno instrumento indispensabile para a trabalho da chapa e a realizzazione de superfícies curvas, adequada para carrozzerie, restauratori e oficinas specializzate. Com ou seu mesa de trabalho amplo e aos acessórios inclusi, permite de modellare com precisão aço, alumínio, cobre e latão. É particularmente útil para a produção de parafanghi, portiere, cofani e componentes para veicoli d'epoca.
A máquina é dotata de martelo de acabamento rimovibile e pressão regulável através de volantino, consentendo uma grande varietà de raggi de curvatura. Com ou sistema de desengate rápido da roda inferior, a peça lavorato pode ser rimosso facilmente. Incluído de série são inclusi rolos, matrizes e martelo de polimento, com pratico apoio integrado sobre o corpo máquina.
Especificações principais
Profundidade gola 500 mm com altura interna de 395 mm
Capacidade máxima: aço até 0,75 mm e alumínio até 1,0 mm
Pressão de trabalho regulável através de volantino
Martelo de polimento rimovibile para aplicações estese
Frequência de batente do martelo: 1800–4600/min
Funzionamento a ar compressa (6,2–8,2 bar, consumo 200 l/min)
Sistema de desengate rápido da roda inferior para rimozione rápida de peça
Incluído conjunto de rolos e matrizes para diferentes raggi de curvatura
Estrutura robusta, estável e adequada ao uso profissional
Tabela técnica
| Características |
Dati |
| Planishing hammer |
|
| Gola |
500 mm |
| Altura interna |
395 mm |
| Espessura max. chapa* |
2,0 mm |
| Frequência colpi |
1800–4600/min |
| Pressão ar |
6,2 – 8,2 bar |
| Consumo ar |
200 l/min |
| English wheel |
|
| Gola |
500 mm |
| Altura interna |
395 mm |
| Espessura max. aço* |
0,75 mm |
| Espessura max. alumínio* |
1,0 mm |
| Rolo principal (Ø x larg.) |
114 x 38 mm |
| Dimensões (L x P x H) |
1300 x 320 x 1600 mm |
| Peso |
ca. 70 kg |
| *Material com resistência |
400 N/mm² |
Conteúdo da embalagem
3 matrizes de curvatura (1" / 2" / 3")
Martelo de polimento
Pedal de comando
3 rolos inferiores (anvil wheels)
1 rolo superior
Logística
Envio Bernardo: 5–9 dias úteis (7 dias para ou Sobre o de Itália). Peças sobressalentes originais disponíveis com envio em 3–5 dias úteis. Apoio ao cliente em italiano disponível.
Perguntas frequentes
Cos'è uma roda inglesa e a quê serve?
A roda inglesa (ou "English wheel") é uma máquina para a conformação de chapa a dupla curvatura: duas rolos contrapposti (superior e inferior) premono a chapa que é fatta scorrere avanti e indietro, creando progressivamente superfícies bombate como parafanghi, cofani, painéis de carrozzeria e scafi de imbarcazioni. É a máquina fondamentale para a carrozzeria artesanal e a construção de componentes em alumínio com superfícies complesse.
Qual é a diferença entre RSM 450, RSM 560, RSM 700, RSM 830, RSM 960, RSM 1040 e RSM 1100?
O número indica a largura útil de trabalho em mm — ou seja a distância máxima entre os centros dos rolos onde a chapa pode ser maquinada. RSM 450 (450 mm) é a mais compacta para peças pequenos; RSM 1100 (1100 mm) é a mais grande para painéis de carrozzeria de dimensões standard. A escolha depende da largura máxima dos painéis de formare.
Que espessuras de chapa trabalha a série RSM?
Em alumínio: até 1,5–2,0 mm a segunda do modelo. Em aço macia: até 1,0–1,5 mm. Para chapas mais spesse a força richiesta aumenta significativamente — verificar os limites do modelo específico na tabela técnica. A RSM 1100 × 1,5 indica largura 1100 mm com rolo inferior de Ø 1,5 polegadas.
Rolos sobressalente disponíveis?
Peças sobressalentes originais disponíveis com envio em 3–5 dias úteis. Apoio ao cliente em italiano disponível.
Serve formazione específica para usar a roda inglesa?
Sim. A conformação com roda inglesa exige técnica e prático: a tensão da chapa, a direzione e a pressão dos passaggi determinano a forma finale. Um operador sem esperienza pode creare ondulazioni irregolari difficili de correggere. Se consiglia de iniziare sobre material de scarto para acquisire confidenza antes de trabalhar sobre peças definitivi.
